プリウス30系専用シフトセレクター『i-Shifter』 Ver.2

プリウス30系専用シフトセレクター『i-Shifter』 Ver.2

大人気！シフトセレクターがリニューアルして再登場！
操作性・デザインが大幅に向上しています♪

握りやすさとデザイン性を両立するダイヤルは直径50mm、高さ22mmのアルミ製。
一品一品を削り出しで造形し、傷や腐食を防止する表面処理を施しています。

ダイヤルトップにはシルエットが７色(※)に浮かび上がるデザインを新たに採用。
※赤、青、緑、黄、紫、青緑、白、OFFの８通りから選択可能。

スーッというリフト音が車内に程よく響き、ハイブリッド車の始動に心地良い緊張感をプラスします。

右回転＝ドライブ、左回転＝バック
短く押す＝エンジンブレーキ
押し続ける＝ニュートラル

新たにプッシュ機構を搭載したことで、誰でも一度使えば覚えられる明快な操作性を獲得。
ダイヤル回転時のカチッとした手応えも、さらに心地よいフィーリングへと進化しました。

取付けは純正シフトセレクターと交換して、シフトコネクタとOBDコネクタを接続するだけでOK。

ダイヤル自体を点灯させる”クリアキャップ仕様”が新たに登場！
※他車種での動画です

ベースとなるラグジュアリーな「アルミキャップ仕様」と、
イルミネーションとしての機能が向上した「クリアキャップ仕様」からお選び頂けます！

スタッフ・武田の超一押しアイテムです。

適合車両：プリウス30系全グレード対応
適合年式：平成21年5月～平成27年11月
適合型式：ZVW30,35

1セット(本体ユニット・スペーサー・タイラップ・取付説明書)
メーカー：パワーエンタープライズ
車検対応
1年保証付き
送料：Aタイプ

商品番号	pr432
商品名	プリウス30系専用シフトセレクター『i-Shifter』 Ver.2
税込価格	￥
税別価格	￥

仕様

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■アルミキャップ仕様

■クリアキャップ仕様

Q	車検は通るの？
A	通ります。陸運局にも確認し、センターディスプレイに現在のシフトポジションが表示されるため問題なしという回答を得ています。

Q	OBDコネクタ(診断コネクタ)に他の機器(レーダーなど)を接続していると、i-Shifterを装着できないの？
A	市販のOBD分配コネクタを使用してください。純正OBDコネクタが下向きなので、分配コネクタは足に引っかからないよう線が横に出ているものがお勧めです。

Q	OBDコネクタを分配すると、機器が作動しなかったり誤作動することがあると聞いたけど？
A	車との間でデータ送受信をする機器同士を分配して併用すると、不具合が生じることがあります。 i-Shifterは電源としてOBDに接続するだけで、データ通信をしません。ですのでマルチモニターなどの通信する機器と併用しても問題ありません。

Q	OBDからの電源供給が断線すると、シフト操作ができない(＝走行できない)の？
A	OBDからの電源はモーターやLEDの駆動用であり、制御系とは別離しています。もしOBD線が断線や抜けた場合、リフト動作が停止しますがダイヤルを回せばシフトチェンジできます。

Q	OBD以外から電源をとることはできる？
A	原理上はできますが、性能を保証できないのでお止めください。 OBD以外への接続は製品保証の対象外となります。直接または市販の分配コネクタで必ずOBDコネクタに接続してください。

Q	ダイヤルを回してシフトチェンジした後、パーキングボタンを押したらダイヤルは元の位置に戻るの？
A	ダイヤルには自動で回転する機能はなく、回した位置のまま変わりません。車はもちろんＰポジションになります。なおダイヤルは360°クルクル回る構造です。どこかで行き止まりになってしまう、ということはないのでご安心ください。

Q	ダイヤルが回った状態で始動したら、シフトポジションはどうなるの？
A	ダイヤルの位置に関係なく始動時は必ずＰポジションです。